Türkiye'nin kurumsal kargo alanında hizmet veren tek firması Inter Global Cargo, kendisine yeni hedefler belirledi. Firma önce hızlı kurye taşımacılığında daha sonra da lojistik alanında hizmet vermeyi amaçlıyor.
Inter Global Cargo, kurulduğu 1995 yılından bu yana alışılagelmiş kargo konseptinin dışında hizmet veriyor. Sadece kurumlara kargo hizmeti veren Inter Global Cargo, bu alanda Türkiye’nin tek firması. Diğer kargo firmaları gibi bireysel müşteriye hizmet sunmanın ötesinde kurumsal kargo hizmeti endeksli faaliyet gösteren Inter Global Cargo, önümüzdeki yıllarda lojistik sektöründe de hizmet vermeyi planlıyor. Firmanın amacı; uluslar arası taşıma ve lojistik hizmeti veren firmalara Türkiye içerisinde depolama, elleçleme ve dağıtım hizmetleri sağlayacak çözüm ortaklığı yapmak.
Inter Global Cargo, geçtiğimiz mayıs ayında önemli bir hamle yaparak kargo sektöründe uzun yıllardır hizmet veren Selahattin Doğan’ı koordinatörlük görevine getirdi. Inter Global Cargo’nun yeni koordinatörü Selahattin Doğan, Türkiye’de piyasaya hakim olan kargo şirketlerinin geniş şube ağı ve dağıtım kanalları bulunduğunu ve özellikle de bireysel müşteriye hitap ettiklerini hatırlatarak, “Inter Global Cargo, tüm bunların dışında kurumsal kargo hizmeti verme konsepti ile kuruluyor. Firmamız kurumlara çözümler üreten bir yapıya sahip. Salt taşıma değil, müşterilerimizin isteklerini ön planda tutarak proje bazlı çalışmalar yapıyoruz” dedi.
Inter Global Cargo ağırlıklı olarak telekomünikasyon ürünleri(GSM cihazları, telefon santralleri, modemler, elektronik kartlar gibi), sigorta şirketi dokümanları, zincir mağaza işletmelerine yönelik taşıma ve dağıtım yapıyor. Ayrıca elleçleme, ambalaj ve müşterinin isteği doğrultusunda çok çeşitli çözümler ürettiklerini söyleyen Selahattin Doğan, birçok ürün tanıtım materyalleri, ürün sergileme stantları, özgün malzemeler, promosyon ve tanıtım odaklı sergileme gereçlerinin dağıtımını yaptıklarını belirtti. Doğan, bu materyallerin hepsinin özel ambalaj ve özel hizmet gerektiren ürünlerden oluştuğunu vurguladı. Türkiye’nin tüm noktalarına teslimat yapan bir ulaşım ağına sahip olduklarını kaydeden Doğan, sektörde M2 belgesini ilk alan firmalardan birisi olduklarını söyledi.
“Piyasada mevcudun dışında bir konsepte sahibiz. Kurumsal kargo taşımacılığı yapıyoruz. Kurumsal kargo yapan bizden başka firma yok. Bunu söyleyerek diğer kargo firmalarının kurumsal kargo hizmeti vermediklerini söylemek istemiyoruz. Ancak kurumsal kargo işini kendisine uzmanlık alanı olarak seçmiş ve sadece bu alanda hizmet veren tek firmayız” diyen Doğan, genç bir şirket olduklarını ve hızlı karar alma mekanizmasına sahip olduklarını anlattı. En temel özelliklerinden birinin ise, hızlı bir şekilde alınan bu kararların çok süratli ve kararlı bir şekilde hayata geçirilmesi olduğunu kaydeden Doğan şunları söyledi: “Diğer kargo şirketlerinde belli noktalara taşınabilecek her türlü ürünün teslimatı yapılıyor. Dolayısıyla da geniş bir şube ağına sahipler. Orda giden ve gelen kargo ön plana çıkıyor. Bizim şubelerimizde de bu çalışma var ancak bireysel müşteriye hizmet veren kargo şirketleri gibi yaygın bir şube ağımız yok. Ancak yakın, orta ve uzun vadede çok önemli proje ve yatırımlarımız olacak. İlk etapta kurumsal kargo hizmeti verirken öte yandan da uluslar arası hızlı kurye taşımacılığına başlamayı planlıyoruz. Hızlı kurye taşımacılığı ile ilgili DHL ile görüşmelerimiz oldu ve sonuçlanmak üzere, kısa süre sonra eğitimlere ve pilot çalışmaya başlayacağız. Hızlı kurye taşımacılığı yapmak için 4925 sayılı Karayolu Taşıma Yönetmeliği gereği olarak çok kısa sürede H2 belgesi alacağız. Hızlı kurye taşımacılığındaki gelişmelere göre yine hedeflerimizden biri de, R2 uluslar arası taşıma organizatörlük yetki belgesi alarak ithalat ve ihracat taşımalarında da diğer firmaların(karayolu, havayolu, denizyolu) taşıma potansiyellerinden yararlanarak bu tür talepleri olan müşterilerimize uluslar arası taşıma organizasyonu yapmak.”
Bugün gelişen teknoloji ile dünyanın her tarafına para transferi yapılabildiğini, görüntülü olarak konuşulabildiğini, bilgilerin anında paylaşılabildiğini ancak bir kalemi bile taşımacılık olmadan herhangi bir yere götürmenin imkansız olduğunu söyleyen Doğan, kısa vadede Inter Global Cargo’yu kurumsal bir yapıya kavuşturmak, ürün çeşitliliğini arttırmak, uluslar arası hızlı kurye taşımacılığına başlamak ve sosyal sorumluluk projelerinde yer almak istediklerini vurguladı. Orta vadede ise hızlı kurye taşımacılığından alacakları sonuçlara göre uluslar arası kargo ve lojistik hizmetine yöneleceklerini belirten Doğan, uzun vadedeki hedeflerini şu sözler ile açıkladı: “Bizim amacımız üretici firma üretimi ile ilgilensin. Depolama, stok yönetimi, ürünlerden setler oluşturulması, özel ambalajlama gibi işler üreticinin yan işi. Bunlarla ilgilenip zaman kaybetmesinler, enerjilerini üretime dönük kullansınlar. Nihai tüketici de ihtiyacı olan ürünü sağlam, hasarsız ve istediği biçimde satın alsın. Bunun dışındaki tüm işleri biz yapalım. Bizim uzun vadedeki amacımız bu. Lojistiğe yönelmemizle istihdama da katkı yapacağımızı düşünüyoruz. Sırasıyla yurtiçi lojistiği, taşıma işleri organizatörlüğü, akabinde de uluslar arası lojistik de hedeflerimizi oluşturuyor.”
Merkez 250, bütün şube ve acenteleriyle birlikte 650’ye yakın personellerinin bulunduğunu söyleyen Doğan, Türkiye genelinde 600 noktaya hemen teslimat yapabildiklerini kaydetti. Türkiye’deki tüm illerde şube ve acentelerinin bilindiğini anlatan Doğan, “600km’ye kadar 24 saatte, onun dışında 48 saatte teslimat yapabilecek imkanlara sahibiz. Bu dağıtımlarda havayolu dahil, tüm modları kullanıyoruz. Kişiye özel kargolar da taşıyoruz ama sektördeki diğer firmalar gibi yaygın şube yapılanmamız yok. Firmamızın ayrıca 80’i merkezde olmak üzere 100 adet öz mal aracı bulunuyor.
Son olarak Doğan: Tüm dünyayı ektisi altına alan global ekonomik kriz ile ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “Bu krizin bedeli ağır oldu. Kriz ABD’de başladı ama hemen Avrupa’ya yansıdı. Avrupa’ya yansıyan kriz bizi etkiledi. İthalatta ve ihracatta büyük düşüşler oldu. Taşımacılık sektörü de buna bağlı olarak %40’a yakın bir daralma yaşadı. Bu uluslararasında da oldu, yurtiçinde de. Ticari hayatta arz talep dengeleri bozuldu. Talep yoksa sevkiyatta olmaz. Biz Inter Global Cargo olarak, kriz döneminde hiç işçi çıkartmadık. Krizden az etkilenmek için ekonomik davrandık, tasarruf yaptık. Müşteri odaklı çalışmalara hız verdik. Bütün müşterilerimize daha çok ziyaret ve daha yeni ürünler sunmaya gayret ettik. Ciroyu arttırıcı önlemler almaya çalıştık. Son zamanlarda sanki bir hareket başladı gibi. Ben krizin etkilerinin 2010’da da kısmen devam edeceğini ancak kriz öncesi döneme gelmemizin 2–3 yılı alacağını düşünüyorum. Ama Eylül’den itibaren de bir çıkış başlayacağını umuyorum. Çok hafif kıpırdanmalar var. Bu kriz de sona erecek. Durduramazsınız hayatı…”
Kaynak: Transport