Anasayfa / Sektörel / Sektör Haberleri / Üye Şirketlerden / CAPELLA LOGİSTİCS, FRANSA TAŞIMALARINI 2 YILDA YÜZDE 200 ARTIRDI

CAPELLA LOGİSTİCS, FRANSA TAŞIMALARINI 2 YILDA YÜZDE 200 ARTIRDI

CAPELLA LOGİSTİCS, FRANSA TAŞIMALARINI 2 YILDA YÜZDE 200 ARTIRDI22.11.2024Capella Logistics, Avrupa’nın önemli ticaret merkezlerinden Fransa’daki taşımalarını son iki yılda yüzde 200 artırdı. Capella Logistics CEO’su Aytaç Aykanat, "Ro-Ro hattı ile denizi 4 günde geçerek Sete Limanı’na varıyoruz. Fransa içi dağıtımı da genellikle kendi özmal araçlarımızla yapıyoruz. İspanya ve Portekiz’e de bu ülkeden ulaşıyoruz. Gerektiğinde kara yolu ile İpsala üzerinden Ekspres taşımalar da yapıyoruz." dedi.

Fransa, İspanya, Portekiz ve İngiltere taşımalarıyla dikkat çeken Capella Logistics, Fransa taşımalarında son iki yılda yüzde 200 artırdı. Şirketin CEO’su Aytaç Aykanat, Türkiye’nin en önemli ticaret partnerlerinden olan Fransa’ya genellikle Sete Ro-Ro hattı ile ulaştıklarını, İspanya ve Portekiz’e de bu ülke üzerinden taşıma yaptıklarını belirtti.

Ro-Ro gemilerini kullanarak, ihracat ithalat yüklerini tam zamanında teslim ettiklerini anlatan Aykanat, "Talep halinde İpsala üzerinden kara yolu Ekspres taşımalar da yapıyoruz." dedi.

Yedek parça, alüminyum ve tekstil sektöründen yoğun ilgi

Aykanat, Fransa, İspanya ve Portekiz ile Türkiye arasındaki karşılıklı parsiyel seferlerinin, otomotiv yedek parça, alüminyum profil ve tekstil başta olmak üzere hemen her sektörden yoğun ilgi gördüğünü vurguladı.

Bu hatta hizmet veren özmal ve dedike araç-ekipman sayılarını artırma kararı aldıklarını söyleyen Aykanat, "Parsiyel servisimizin yanı sıra komple taşımalar da yapıyoruz. Her sektöre uygun teknolojik donanıma sahip araç ve ekipmanlarımız, tecrübeli personelimiz ve yaygın lojistik ağımız sayesinde, hızlı ve güvenli teslimatlar gerçekleştiriyoruz. Müşterilerimize rekabet avantajı kazandırdığımız için Türkiye’nin bu ülkelerle ticaretinin gelişmesine de katkı sağlıyoruz." diye konuştu.

Fransa üzerinden İspanya ve Portekiz’e ulaşıyor

Aykanat, ihracat taşımalarında Ro-Ro gemileriyle denizi 4 günde geçerek önce Fransa’nın Sete Limanı’na ulaştıklarını, Fransa’nın diğer şehirleri ile İspanya ve Portekiz’e yüklerini ise buradan kara ve demir yolunu kullanarak teslim ettiklerini dile getirdi. Sete Limanı’na yakın diğer Avrupa ülkelerine gidecek yükleri de buradan dağıttıklarını belirten Aykanat, "Böylece hem kara yoluna göre maliyet avantajı sunuyor hem de karbon salımını minimuma indiriyoruz. Müşterilerimizin AB Yeşil Mutabakat’a uyumunu kolaylaştırıyoruz." bilgilerini de paylaştı.

Kaynak: yesillojistilciler.com