utikad@utikad.org.tr
+90 212 663 08 85 / +90 530 960 84 24
ENGLISH
MENÜ
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği
ENGLISH
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
Faaliyet Raporları
UTİKAD ÜYELİK
Üyelik Başvurusu
Üyelik Kazanımları
Üye Listesi
İş Birlikleri
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenleri
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
İLETİŞİM
Anasayfa
/
Sektörel
/
Sektör Haberleri
/
Gündem
/
KOSAM’DAN STRATEJİK LOJİSTİK PERSPEKTİFİ RAPORU
KOSAM’DAN STRATEJİK LOJİSTİK PERSPEKTİFİ RAPORU
Yıl Seçiniz
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
24.02.2025
Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), Türkiye’nin lojistik altyapısına ve küresel ticaretteki konumuna katkı sağlamak amacıyla yeni bir rapor yayımladı. "Orta Anadolu'nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi" başlıklı rapor, bölgenin ulaşım altyapısı, lojistik potansiyeli ve uluslararası ticaretteki avantajlarını ele alıyor.
Rapora ilişkin değerlendirmelerde bulunan Konya Ticaret Odası (KTO) Başkanı Selçuk Öztürk, Orta Anadolu’nun coğrafi konumu ve lojistik kabiliyetiyle Türkiye’nin küresel ticarette merkez ülke vizyonuna önemli katkılar sunabileceğini belirtti.
"Orta Anadolu, Lojistik Sektöründe Büyük Potansiyel Barındırıyor"
Bölgenin Türkiye’nin merkezinde yer almasının lojistik açısından büyük bir avantaj sunduğunu belirten Başkan Öztürk, şunları söyledi:
"Orta Anadolu, Asya ile Avrupa arasında stratejik bir köprü konumunda bulunuyor. Bölgede yapılan ulaştırma yatırımları, demiryolu modernizasyon projeleri ve lojistik merkezlerin hayata geçirilmesi, küresel lojistik ağlara entegrasyonu hızlandırıyor. Konya, Ankara, Kayseri ve Mersin gibi şehirler güçlü kara, hava ve demiryolu bağlantılarıyla lojistik merkez olma yolunda ilerliyor."
Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) yoğunluğu, bölgenin sanayi üretim kapasitesini artırarak lojistik faaliyetleri daha verimli hale getirdiğini vurgulayan Öztürk, "Bölgenin ana lojistik koridorları üzerindeki konumu, taşımacılık süreçlerini hızlandırarak uluslararası ticarette rekabet avantajı kazanmamıza katkı sunacaktır" dedi.
"Limanlara Erişim, Lojistik Maliyetlerini Azaltıyor"
Raporda, Orta Anadolu’nun limanlara doğrudan bağlantısı sayesinde ihracatçı firmalar için büyük avantaj sağladığına dikkat çekildi. Başkan Öztürk, bu konunun önemine vurgu yaparak şu ifadeleri kullandı:
"Orta Anadolu, Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu ve karayolu bağlantılarıyla entegre olmuş durumda. Bu bağlantılar, özellikle ihracat yapan sanayi firmaları için lojistik maliyetlerini azaltıyor ve ticaretin hızlanmasını sağlıyor. Ayrıca İstanbul, Marmara ve Ege bölgelerine doğrudan ulaşım imkânı sunarak iç ticarette de büyük avantajlar yaratıyor."
Bölgenin otoyollar ve hızlı tren projeleriyle desteklenmesi, lojistik kapasitesini artırarak Türkiye’nin uluslararası ticaret yollarındaki stratejik konumunu güçlendirecek.
"Bölgenin Lojistik Üs Olma Yolundaki Engelleri Aşması Gerekiyor"
Raporda, Orta Anadolu’nun lojistik potansiyelinin önündeki bazı kritik engellere de dikkat çekildi. Başkan Öztürk, bu noktada aşılması gereken bazı zorlukları şöyle sıraladı:
Limanlara erişimde yaşanan zorluklar,
Uluslararası lojistik standartlarına tam uyum sağlanamaması,
Artan küresel rekabet karşısında daha güçlü altyapı yatırımlarına ihtiyaç duyulması.
Bu engellerin sürdürülebilir kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarıyla aşılabileceğini belirten Öztürk, "Bölgemizin lojistik gücünü artırmak için hem kamu hem de özel sektör iş birliği içinde hareket etmelidir" dedi.
"Türkiye’nin Lojistik Üs Olma Hedefine Katkı Sağlayacağız"
Orta Anadolu’nun lojistik sektördeki rolünün güçlendirilmesinin sadece bölgesel değil, ulusal ekonomik büyümeye de büyük katkı sağlayacağını belirten Öztürk, şu ifadeleri kullandı:
"Lojistik altyapının modernizasyonu, lojistik merkezlerin etkin kullanımı ve çevresel sürdürülebilirlik ilkelerine uyum sağlanması, bölgenin uzun vadeli rekabetçiliğini artıracaktır. Türkiye’nin lojistik üs olma hedefi doğrultusunda attığımız bu adımlar, ülkemizi küresel ticarette daha güçlü bir konuma taşıyacaktır. Hazırladığımız bu rapor, karar vericiler, yatırımcılar ve lojistik sektörü temsilcileri için önemli bir yol haritası niteliğindedir."
Raporda sunulan çözüm önerileri doğrultusunda altyapı yatırımlarının artırılması ve lojistik ağların güçlendirilmesi gerektiği vurgulandı.
Rapor Nereden Erişilebilir?
KOSAM tarafından hazırlanan "Orta Anadolu'nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi" raporunun tamamına KOSAM’ın resmi web sitesinden erişilebileceği belirtildi.
Kaynak:
lojiport.com
KURUMSAL
Hakkımızda
Tarihçe
Temsil Haritası
Faaliyet Raporları
Tüzük
UTİKAD Kuralları
UTİKAD Mesleki Etik Kuralları
Organizasyon Şeması
Kurumsal Sorumluluk
UTİKAD ÜYELİK
UTİKAD Üyelik Kazanımları
UTİKAD Üyelik Başvurusu
UTİKAD Üye Listesi
HİZMETLER
UTİKAD Yayınları
Ticari Belge ve Ürünler
Kütüphane
Emisyon Hesaplama
SEKTÖREL
Bilgi Bankası
Mevzuat
Duyurular
Haftalık Bültenler
Sektör Haberleri
Üye Firmaların İş İlanları
Etkinlikler
LOJİSTİK EĞİTİM
Lojistik Eğitim Takvimi
Mesleki Eğitim Seminerleri
Kuruma Özel Lojistik Eğitimleri
FIATA Diploma Eğitimi
MEDYA MERKEZİ
Basında UTİKAD
Basın Bültenler
E-Bültenler
Fotoğraf Galerisi
Video Galerisi
© Copyright 2022 utikad
BİNT Ajans
© Copyright 2022 utikad
BİNT Ajans