Asya-ABD arasındaki hacmin artışı ile taşıyıcılar boş gemilerini bu hatta kullanmaya başladı. Bu da boş konteyner gemi filosunun azalmasını sağladı. Hacimlerin artışı ile firmalar aşırı yavaş seyir tekniği ile kullandıkları gemilerinin de sayısını arttırdı. Firmalar gemilerini yavaşlatarak, hem ellerindeki fazla tonajı değerlendiriyor hem de yakıt masrafları ve emisyonları azaltıyor. Şu anda Uzakdoğu ve Amerika’nın doğu kıyısı arasındaki servislerin yüzde 42’si aşırı yavaş seyir tekniğini kullanıyor. Uzakdoğu- Kuzey Avrupa arasındaki aşırı yavaş seyir hatlarının sayısı ise 20.
Kaynak: Barış GENÇER - LOJİPORT