Türkiye, Boğazlar'daki aşırı tanker trafiğinin yarattığı olası facialar için Montrö Sözleşmesi'ndeki 'altın frank' kartını açtı. Madde uygulanırsa tankerlerin ton başına maliyeti 16 kat artacak.
Dünyanın en riskli doğal geçiş noktalarının başında gelen ve aşırı tanker trafiğiyle yılda 55 bin defa facianın eşiğinden dönen Türk Boğazlar'ı için Enerji Bakanı Taner Yıldız'dan sürpriz bir çıkış geldi. Yıldız, zorda kalırsa Türkiye'nin Montrö Sözleşmesi'ndeki 'altın frank' maddesini işletebileceğini açıkladı. Türkiye, bugüne kadar hiç kullanılmayan maddeyi uygularsa tankerlerden geçiş vergisi alacak. Böylece, halen petrol şirketlerinin 3- 4 dolar olan ton başına maliyeti 16 kat artarak 48 dolara çıkacak.
FELAKETİ BEKLEYEMEYİZ
Her gün 200 metre uzunluğunda 18 büyük petrol tankerinin Boğazlar'dan geçtiğini belirten Yıldız, Türkiye'nin hassasiyetlerinin son noktaya geldiği uyarısı yaparak, "Harekete geçmek için illa felaketi beklemeyelim. İstanbul'u hiçbir şekilde riske atamayız" dedi. Altın frank maddesinin avantajlı maliyetler nedeniyle artan Boğaz trafiğini azaltacağını belirten Yıldız, geçiş ücretindeki artışın Türkiye'yi rahatlatırken petrol şirketlerine maliyet getireceğini belirtti. Bakan Yıldız, petrol şirketlerine de "Optimum yolu bulmalıyız" çağrısı yaptı.
Kaynak: Sabah