Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 2010 Faaliyet Raporu, Türkiye'de sivil havacılık sektöründe 8 yılda yaşanan önemli gelişmeleri gözler önüne seriyor.
Faaliyet Raporu'na göre, küreselleşmeyle birlikte dünyadaki ticaret hacminin hızla artması, ulaşım sektörünü bugün dünya ekonomisinin en önemli unsurlarından biri haline getirdi.
Son 5 yılda ülke gayrisafi yurt içi hasılasına ortalama yüzde 14 katkıda bulunarak Türkiye ekonomisinde önemli yere sahip olan ulaştırma sektöründeki talep, yüzde 8 gibi önemli oranda artış gösterdi.
Bu büyümenin içinde karayolu için talep yıllık yüzde 7.6, demiryolu taşımacılığı talebi yıllık yüzde 2, deniz yolu taşımacılığı yüzde 5 oranında yükselirken, hava taşımacılığındaki talep yıllık yüzde 16'dan fazla arttı.
7 merkezden 50 milyon yolcu taşındı
Türk sivil havacılık sektörü bünyesinde ticari hava taşımacılığı yapan havayolu işletmelerine ait büyük gövdeli hava aracı sayısı ise 2002'de 110 iken, son 8 yılda yüzde 202 artışla 332'ye yükseldi. Bu uçaklardan 26'sı kargo, 306'sı ise yolcu uçağı olarak hizmet veriyor.
Türkiye'de 2002 yılında sadece Türk Hava Yolları tarafından 2 merkezden 25 noktaya toplam 8.5 milyon yolcu taşınırken, 2010 yılı sonu itibariye 6 havayolu tarafından 7 merkezden 44 havaalanına 50.5 milyon yolcu taşındı.
Yine 2002'de yurt dışında 60 noktaya uçuş gerçekleştirilirken, 2010 sonuna kadar dış hatlarda uçuş ağına 97 yeni bölgenin eklenmesiyle, yurt dışındaki uçuş noktalarının sayısı 157 oldu.
Uçak trafiği yüzde 127 arttı
Türkiye'de 2002 yılında toplam 532 bin 531 olan havayolu trafiği, havacılık konusunda yaşanan olumlu gelişmeler çerçevesinde, geçen yılın sonuna kadar yüzde 127.8 büyüyerek 1 milyon 213 bin 125'e ulaştı.
Yolcu trafiği ise 33 bin 783 iken, geçen yıl 102 milyon 705 bin 805'e yükseldi. Son 8 senede, yıllık ortalama büyüme uçak trafiği için yüzde 16, yolcu trafiği içinse yüzde 25.5 olarak gerçekleşti.
Geçen yıl toplam uçak trafiğinin 497 bin 862'si (yüzde 41.04) iç hat uçuşlarından, 421 bin 549'u (yüzde 34.75) dış hat uçuşlarından, 293 bin 714'ü (yüzde 24.21) de üst geçişlerden oluştu.
2002'de iç hat yolcu trafiğinin payı, toplam yolcu trafiğine oranla yüzde 25.84 iken, bu rakam 2010 yılında önemli derecede artarak yüzde 49.2'ye yükseldi.
Ekonomik kriz taşımacılığı zayıflattı
Rapora göre, geçen birkaç yılda Türkiye genelinde yük trafiğinin büyümesi, dünyadaki ekonomik krizden ve dünya çapında taşımaların zayıflamasından olumsuz etkilendi.
Türkiye'de 2002'den beri havayolu yük trafiği (kargo, posta, bagaj) dönem boyunca ortalama yılık yüzde 16'lık büyüme oranıyla, 2010 yılında 2 milyon 21 bin tona ulaştı.
Geçen yıl dış hat yük trafiği 1 milyon 466 bin ton, iç hatlardaki yük trafiği ise 555 bin ton oldu. 2010'da dış hat yük trafiği 2009 yılına göre yüzde 18.1, iç hatlardaki hava yük trafiği de yüzde 14.4 büyüme gösterdi.
Sivil havacılık sektörünün 2002 yılında 2.2 milyar dolar olan cirosu ise geçen yıl 12 milyar dolara ulaştı.
Kaynak:Dünya