 |
 |
Rusya ile geçtiğimiz yıllarda yaşadığımız sürecin bir benzeri yine gündemde. Hatırlayacağınız üzere 2009 yılında benzer bir süreç Soçi Limanı ile yaşanmıştı. 2011 yılında Soçi Limanı'nın yük taşımacılığına kapatılmasının ardından Trabzon'da ticaret durma noktasına gelmiş ve yük trafiği öncelikli olarak Samsun'a kaymıştı. Samsun, Soçi Limanı'nın kapanmasıyla yakaladığı tercih edilirliği doğru değerlendirmeyi başardı. Özellikle 2002-2014 yılları arasında uluslararası taşımacılıkta artan bir ivme yakaladı. Her ne kadar Gelincik Limanı yaş meyve-sebze ihracatı açısından önemini arttırsa da özellikle Karadenizli ihracatçıların Soçi Limanı'nın açılması talebini her fırsatta dile getirdiklerini de biliyoruz.
>> Devamı için tıklayınız.
|
|